1998 Toyota 4runner lò xo cuộn

Lò xo cuộn Toyota 4Runner 1998 được phát triển cho các ứng dụng hệ thống treo Toyota 4Runner thế hệ thứ ba- được chọn lọc, với các cấu hình-chiều cao và chiều cao nâng-tiêu chuẩn có sẵn cho các yêu cầu hậu mãi khác nhau.

Phiên bản-chiều cao tiêu chuẩn nhằm mục đích thay thế hệ thống treo, trong khi phiên bản-chiều cao nâng cung cấp thêm khoảng 3–5 cm chiều cao gầm xe cho các ứng dụng nâng cấp hệ thống treo.

Lò xo cuộn này dành cho các ứng dụng Toyota 4Runner 1998 đã chọn trong nền tảng 4Runner thế hệ thứ ba-. Thông số kỹ thuật của lò xo có thể thay đổi tùy theo cấu hình xe và vị trí hệ thống treo.

Ví dụ về số tham chiếu OE liên quan đến ứng dụng lò xo cuộn Toyota 4Runner năm 1998 bao gồm:

48131-35300

48131-35310

48131-35330

48131-35340

48131-35350

48231-35130

48231-35140

48231-35150

48231-35190

48231-35210

Các số tham chiếu OE bên dưới được cung cấp để nhận dạng ứng dụng và xác minh sự phù hợp. Các tham chiếu OE phải được xác nhận dựa trên cấu hình xe trước khi đặt hàng và bản thân chúng không chỉ ra khả năng thay thế lẫn nhau.

Chiều cao đi xe

Hai cấu hình có sẵn:

• Phiên bản chiều cao-tiêu chuẩn: được thiết kế cho các ứng dụng thay thế hệ thống treo.
• Phiên bản-chiều cao nâng: khoảng +3–5 cm so với cấu hình chiều cao-tiêu chuẩn hiện hành.

Tỷ lệ mùa xuân

Khoảng. 497–500 lbf/in (87,2–87,6 N/mm) đối với SKU hiện hành. Tốc độ lò xo cuối cùng phụ thuộc vào cấu hình lò xo đã chọn và ứng dụng của xe.

Tải / Độ lệch

Các đặc tính tải trọng và độ võng được kiểm soát theo thông số kỹ thuật lò xo hiện hành và cấu hình xe dự định.

Duy trì chiều cao

Khả năng duy trì độ cao của lò xo được kiểm tra theo các điều kiện tải và nén quy định trong quá trình kiểm tra chất lượng hiện hành.

Đình chỉ du lịch

Đối với cấu hình chiều cao nâng, hành trình thực tế của hệ thống treo phụ thuộc vào lò xo đã chọn, chiều dài giảm xóc, cấu hình dừng va chạm và các bộ phận treo khác.

Lò xo cuộn được bảo vệ riêng khỏi tiếp xúc bề mặt và được đóng gói trong thùng xuất khẩu để giảm hư hỏng lớp phủ trong quá trình xử lý và vận chuyển.
Đóng gói bằng pallet:Có sẵn cho các đơn đặt hàng có số lượng lớn-lớn hơn để hỗ trợ việc xử lý kho và tải container.
Đóng gói thùng gia cố:Có sẵn cho các lô hàng-có khối lượng lớn hơn hoặc đường biển cần được bảo vệ bổ sung.
Dữ liệu đóng gói:Có thể cung cấp PCS/carton, kích thước thùng carton, tổng trọng lượng, số lượng pallet và số lượng tải container dựa trên SKU đã được xác nhận và cấu hình đóng gói.